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【濟(jì)南鑫浩焊接】講解焊接滾輪架驅(qū)動技術(shù)要點

發(fā)布時間:2024-12-17瀏覽次數(shù):48

一、驅(qū)動方式選擇

- 直流調(diào)速驅(qū)動:具有調(diào)速性能好、調(diào)速范圍寬等優(yōu)點,可實現(xiàn)焊件的平穩(wěn)無級調(diào)速。但存在故障率相對較高、成本也較高的缺陷,且需要定期對直流電機(jī)進(jìn)行維護(hù),如更換電刷等. - 交流變頻調(diào)速驅(qū)動:隨著電子技術(shù)的發(fā)展,交流變頻調(diào)速已能滿足各種噸位焊接滾輪架的需求。其具有效率高、功率因數(shù)高、調(diào)速范圍寬、精度高、運行可靠等優(yōu)點,且成本相對較低、維護(hù)簡單,是目前較為常用的驅(qū)動方式.

二、主動輪設(shè)計與布局

- 主動輪單獨驅(qū)動:建議采用主動輪單獨驅(qū)動的設(shè)計方案,即每個主動輪單獨利用一臺電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)驅(qū)動。這樣可以使?jié)L輪間距調(diào)節(jié)更加方便可靠,組合也更加便利. - 同步問題解決:在采用主動輪單獨驅(qū)動時,需要注意解決各主動輪的同步問題。應(yīng)盡量選用特性一致且經(jīng)過實測的電動機(jī)和減速機(jī),并可采用一套驅(qū)動源、各個主動輪電動機(jī)并聯(lián)的方式,以確保各主動輪的轉(zhuǎn)速同步,從而保證焊件的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn).

三、減速機(jī)選型與應(yīng)用

- 大減速比減速機(jī):由于焊接滾輪架需要驅(qū)動大型桶狀工件慢速旋轉(zhuǎn),以滿足焊接速度要求,因此通常需要減速機(jī)具有較大的減速比,一般要求減速比在3500以上. - 專用減速機(jī)設(shè)計:可采用如由一級蝸輪蝸桿減速副和多級齒輪減速副順次連接而成的專用減速機(jī),其輸出軸為空心軸,在空心部連接滾輪,這種設(shè)計不僅減速比大,還能成倍增加滾輪的支撐數(shù)量,使工件穩(wěn)定旋轉(zhuǎn),同時減小滾輪直徑,降低制造成本,并改善滾輪的受力狀態(tài).

四、電機(jī)與減速機(jī)的匹配

- 功率匹配:根據(jù)焊接滾輪架所需要驅(qū)動的焊件重量、尺寸以及所需的旋轉(zhuǎn)速度等參數(shù),合理選擇電機(jī)的功率,確保電機(jī)能夠提供足夠的動力來驅(qū)動焊件平穩(wěn)旋轉(zhuǎn),同時避免電機(jī)功率過大造成浪費或過小導(dǎo)致無法正常工作。 - 轉(zhuǎn)速與減速比匹配:電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速與減速機(jī)的減速比應(yīng)相互匹配,以滿足焊接滾輪架對焊件旋轉(zhuǎn)速度的要求。在選擇電機(jī)和減速機(jī)時,需要根據(jù)具體的焊接工藝和焊件要求,計算出合適的轉(zhuǎn)速和減速比組五、控制系統(tǒng)集成

- 無級調(diào)速控制:控制系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對焊接滾輪架的無級調(diào)速控制,以滿足不同焊接速度的需求。通過調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以精確控制焊件的旋轉(zhuǎn)速度,從而保證焊接質(zhì)量.

- 正反轉(zhuǎn)控制:具備正反轉(zhuǎn)控制功能,方便在焊接過程中根據(jù)需要改變焊件的旋轉(zhuǎn)方向,無需人工手動調(diào)整焊件的位置,提高工作效率. - 遠(yuǎn)程控制:可配備遠(yuǎn)程控制裝置,如手控盒等,使操作人員能夠在遠(yuǎn)離焊接滾輪架的位置進(jìn)行操作,提高操作的安全性和便利性.

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濟(jì)南鑫浩講解焊接滾輪架驅(qū)動技術(shù)要點

    濟(jì)南鑫浩焊接技術(shù)有限公司成立于2012年4月,注冊資金500萬元,位于濟(jì)南市天橋區(qū)梓東大道中德產(chǎn)業(yè)園區(qū),占地面積1500平米,生產(chǎn)、銷售一體化辦公?,F(xiàn)有工程技術(shù)人員多名,常年和大專院校保持合作,擁有國內(nèi)先進(jìn)的加工設(shè)備。公司自成立以來,堅持走焊接專業(yè)化之路,主要產(chǎn)品有小型焊接變位機(jī)、滾輪、操作機(jī)、氬弧環(huán)直縫自動焊,焊接卡盤、焊接擺動器等;“鑫浩”國家注冊商標(biāo),通孔變位機(jī)獲得國家新型實用專利,公司始終秉承誠實、守信的企業(yè)精神。

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